La foto scoop del Moto Guzzi Galletto
Anno 1949: scatto di rapina, protagonista il prototipo del Galletto. Leggete come il nostro redattore dell'epoca è riuscito a scattare questa rarissima foto
Mike "The Bike" e la Ducati Desmo GP 250: grazie, papà!
La storia leggendaria di Mike Hailwood a inizio anni '60 ha un'accelerazione che lo proietta nell'olimpo della moto, tra i più grandi campioni di sempre. Pilota Ducati già veloce in 125, nel 1960 Mike vuole salire di categoria. Il padre chiede alla Casa bolognese una moto che... non esiste! Borgo Panigale soddisfa la richiesta con la bicilindrica Desmo GP 250, perché Mike è un gran pilota e per gli ottimi argomenti pecuniari di papà Stan
Il gigante nella polvere
Gare e piloti d'altri tempi: la didascalia sul retro di questa foto del 1924 dice: “Amedeo Ruggeri al rifornimento del circuito di Tortona aiutato dalla moglie”. Gara di campionato Italiano: 39 piloti, tra cui Tazio Nuvolari, che vincerà con la Norton la classe 500 cc. Ruggeri si aggiudicherà la 1.000 cc su Indian: percorrerà i 270 km del tracciato sterrato alla media di 114,248 km/h. Storia di un eroe degli Anni '20
Gilera 125 GP 1956: è arrivato il castigamatti
Storia di una Gilera da corsa che vince al debutto, la 125 GP del 1956. Il trionfo a Monza nel campionato italiano esalta i lavoratori della Casa di Arcore, che sta giusto a un passo dal circuito. Sono gli stessi operai che vogliono festeggiare la 125 vincente, senza essere sollecitati dall'alto: ecco la foto che illustra la festa, noi raccontiamo la storia che ci sta dietro
Il Continental Circus: ufficiali e gentiluomini
Una tribù che animava l’Europa da marzo a ottobre, una lunga carovana di piloti da tutto il mondo che si muoveva più per passione per le corse che per i soldi effettivamente in palio. Il pilota della grande Casa contro il privatissimo che doveva fare tutto da sé
Wankel: la grande illusione
Doveva essere una vera alternativa al tradizionale 4T a pistoni. Più leggero e potente, meno costoso da costruire e adatto alle moto, si dimostrò poco affidabile, assetato e inquinante. Europei e giapponesi, esperimenti non riusciti, prototipi e moto di serie
KTM GS 125 1971: regina della Regolarità
Furoreggiava negli anni Settanta ed era una delle moto da fuoristrada più ambite e di gran moda. Non era economica, ma era già “pronto gara” così come la compravi dal concessionario. In quattro anni ne sono state costruite 25.000
Schwantz, Spencer e Hailwood: corse e ricorsi storici
Alla 8 ore di Suzuka 2013 ci sarà anche Kevin Schwantz. È il gran ritorno, a 49 anni, di uno dei piloti più amati negli anni 90. Altri si sono ripresentati in pista dopo l’addio alle corse: le storie di Freddie Spencer e Mike Hailwood