Nella giornata di sabato, tra i piloti schierati al via figurava anche il Presidente della Federazione Motociclistica Italiana, Giovanni Copioli.
I 252 iscritti sono tornati a sfidarsi nelle cinque Prove Speciali, fra Enduro Test (la prima linea non cronometrata) e Cross Test, dislocate lungo il trasferimento, di circa 30 chilometri, da ripetere tre volte.
Classifiche alla mano, hanno confermato il primo posto di sabato i piloti, Pietro Caccia (A1), Alessandro Degano (A2), Enzo Vescia (A3), Alessandro Morganti (A5), Alessandro ‘Franco’ Gritti (B2), Giancarlo Donadio (B3), Angelo Ceribelli (C1), Federico Fregnan (C2), Fabio Mauri (C5), Enrico Tortoli (C6), Claudio Giuggioli (C7), Giuseppe Gallino (D4), Stephane Peterhansel (D5), Gherardo Monella (E2), Leonardo Giulianelli (T80RS), Fabio Zandonà (X1), Maurizio Cecconi (X4), Mauro Sant (X5, nella foto) e Cristiano Cinti (X6).
Cambio al vertice, invece, nelle classi A4 (vinta da Roberto Cancelli del Moto Club Pantera su KTM), C3 (vinta da Giorgio Sironi del Moto Club Bergamo – sezione Grumello Vintage su SWM), C4 (vinta da Roberto Gaiardoni del Moto Club Parini su Fantic Motor), D1 (vinta da Valter Piani della A.M. Colli Fiorentini su Ancillotti), D2 (vinta da Francis Mace del Moto Club Bergamo – sezione Grumello Vintage su Fantic Motor), D3 (vinta da Mauro Uslenghi del Fast Team su Cagiva), D6 (vinta da Mario Graziani del Moto Club Fiesole ‘Bruno Graziani’ su Maico), X2 (vinta da Alessio Migliorini del Moto Club Pantera su KTM) e X3 (vinta da Matteo Rivoltella del Moto Club Bergamo su Puch Frigerio).
Tra le squadre, il Trofeo se lo è aggiudicato invece il Moto Club Bergamo – sezione Grumello Vintage – grazie all’en plein dei suoi portacolori Pietro Caccia, Alessandro ‘Franco’ Gritti e Giorgio Sironi.